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원내 코스 이시바시 순회

원내 이시바시 산책

그 수 75기. 원우치마치는 일본 제일을 자랑하는 이시바시의 거리입니다. 이 이시바시는 에도 시대의 끝부터 쇼와의 시작에 걸쳐 걸려있었습니다.

원내 마을에 석조 아치 다리가 많은 것은, 몇개의 깊은 계곡에 취락이 점재한다고 하는 지형상의 이유와, 강이 급류로, 키바시에서는 흘러 버리기 때문에 이시바시가 요구되었다고 하는 배경이 있습니다. 장인들의 기술이 지금도 살아있는 원내의 마음! 이시바시를 만나러 가자!

원내 코스 이시바시 순회

이동 형태: 차
소요 시간 : 2 시간

1. 토리이바시

《현 지정 유형 문화재》
도리바시는 원우치마치 75기의 이시바시를 대표하는 5연 아치의 이시바시입니다. 깊은 계곡에 흩어져 있는 마을을 5연의 아치가 리드미컬하게 묶고 있습니다. 부드럽게 하늘에 뻗은 우아한 교각, 기품마저 느끼는 곳에서 「이시바시의 귀부인」이라고도 불리고 있습니다. 명공 마츠다 신노스케에 의해 1916년 7월에 완성되어, 지금까지 많은 대홍수에도 견디었던 것은 설계와 기술의 정확함을 증명하고 있습니다. 야간 10시까지 라이트 업되어 낮과는 다른 신비한 모습을 보이고 있습니다.

2. 고세바시

《현 지정 유형 문화재》
다리의 길이가 59m로, 동내 최장을 자랑하는 3연 아치 다리. 1925년에 가설된 이 다리는 마을을 남북으로 흐르고 격렬하게 침식한 에라가와에 제대로 서는 모습이 느껴지고 당시의 모던한 센스가 살려지고 있습니다. 강면에 비추어진 모습도 환상적입니다.
【야간 라이트 업 있음】

3. 아라세 다리

《시 지정 유형 문화재》
동네의 2연 아치 중에서 가장 아름다운 안경 다리입니다. 높이도 동내 제일을 자랑해, 다리의 근원에 있는 공원으로부터 이시바시를 올려다보면, 안경의 부분으로부터 완만한 산 풍경을 바라볼 수 있습니다.
【야간 라이트 업 있음】

4. 미치노에키 없는 이시바시 스테이션

국도 387호선을 따라 상부에 위치한 길의 역 '없음'은 1998년 11월 오픈했습니다. 우사시인 우치마치의 관광 정보 발신의 중심이 되는 이시바시 스테이션을 핵에 화장실·휴게사·주차장이 완비되어 있습니다. 이시바시 스테이션 내에서는, 정보 전시 홀·특산물 판매 코너·레스토랑의 3개로 나누어져 있습니다.

5. 후지미바시

《시 지정 유형 문화재》
다리 위에 서면 「분고 후지」라고 불리는 유후산이 보이기 때문에, 후지미 다리라고 명명되었습니다. 이 다리는 공사 중반에 붕괴했지만, 명동량·마츠다 신노스케가 명공으로서의 의지와 신념으로 다시 가설에 도전해, 사재를 투입해 다음해 훌륭하게 완성시켰다고 하는 일화를 가지고 있습니다.

6. 분지 다리

《시 지정 유형 문화재》
동네에서는 비교적 새롭고, 1945년에 가설된 3연의 아치 다리입니다. 전쟁의 한가운데에 건설되었음에도 불구하고 균일하게 조각 된 돌이 정중하게 쌓여 있습니다.
【야간 라이트 업 있음】
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